贾跃亭抽身FF融资事务 FF91明年9月交付

2019-11-08 18:08:10 来源: 网络

新官上任三次,接替贾跃亭的毕福康。他在ff开始了强有力的自救。美国当地时间9月19日,狩猎云网络获悉,法拉第未来(ff)在其年度919未来学家日(“919未来学家日”)正式宣布了最新的融资、ipo和ff 91产品交付战略计划。

ff官员表示,预计在融资成功后9个月内实现ff 91的量产交付,尽快完成ff 81的公开发布,为未来车型和下一代核心技术的开发做准备,并在融资完成后12-15个月内实现ipo。然而,现阶段对资金的需求也将从最初估计的20亿美元急剧下降到8.5亿美元。

与此同时,毕福康表示,公司创始人贾跃亭离职后将不再参与公司的融资事务。

Ff正式进入后贾月亭时代

9月3日,ff正式宣布任命毕福康为全球首席执行官。与此同时,ff创始人贾月亭辞去前首席执行官职务,成为cpuo,这也意味着ff正式进入后贾月亭时代。

贾跃亭一直被外界嘲笑为“财务管理能力差”,他似乎又回到了自己的专业领域。毕福康表示,ff将完全控制下一轮融资,而贾跃亭将在“首席产品和用户官”的新职位上专注于创造产品和用户体验。

谈到贾跃亭,毕福康直言不讳地说,“我非常喜欢这个人”。我不在乎他过去传播了多少负面消息,贾跃亭是一个负责任和可靠的人,他说。

他说贾跃亭通过个人资产抵押偿还债务令人钦佩,他正在努力重建自己的个人信用。

这对ff的下一个融资计划来说是件好事。贾跃亭传来各种负面消息后,人们也会关注ff的产品。尤其是贾跃亭不再参与ff的融资活动后,毕福康更有可能带领ff完成下一个融资计划。

根据ff正式宣布的新计划,ff将专注于内部和外部资源,以促进股权融资。融资成功后,ff 91将在9个月内交付高质量量产,ff 81将在15个月内提前量产。FF 81还将为未来型号和下一代核心技术的开发做好准备。

Ff开放未来主义实验室,ff91接近最终生产

919未来主义日,位于洛杉矶南部的未来主义测试实验室正式开放,并首次向媒体和公众亮相。实验室有能力进行产品测试和验证,并对预生产车辆进行小规模试生产,之后ff 91仍将在汉福德工厂实现大规模生产。

同时,ff还向公众展示了ff91的外观、内部设计和中试生产实验室,ff91是第一辆计划大规模生产的汽车,从公司的首席执行官到设计、大规模生产、电机和产品的负责人。媒体也被邀请乘坐ff91进行试驾,ff91配备了所有内部装饰。这是ff自成立以来最公开和透明的活动。

ftl发布后,工程团队将继续推进ff 91测试的相关工作,以及大规模生产所需的一些核心部件的制造,包括未来小批量量产车的试生产,以充分确保ff 91在股权融资成功后9个月内的高质量交付。

毕福康表示,“ff已经拥有世界领先的产品技术和专利,并在传统电动汽车、车辆联网、人工智能、旅游生态、商业模式和用户生态创新领域做出了一定的创新。Ff 91也非常接近最终大规模生产,92%的零件已经完成。

毕福康表示,首款ff91车型定位为超高端豪华车,售价超过20万美元。它将在最初阶段手工建造。目标型号是bentayga。由于它被定位为超高端市场,他预计第一批交货量约为“几百台左右”。

ff91能按时着陆吗?ff81/ff71可以兑现吗?

高达20万美元的ff91显然不是步行车。现金短缺的ff能持续到明年第三季度ff91上市吗?

毕福康表示,位于ff91下方的ff81将以s型为目标,该车型将于2021年底发布,售价将超过80,000美元。然而,即便如此,对于国内汽车市场来说,价格仍然不低。

“我们还有一个面向中端市场的新平台,ff71来自这个新平台,这将是一个价格接近大众的产品。”毕福康表示,ff71与特斯拉3型相比,售价约为45,000美元。

三种产品的定位从高到低,似乎形成了ff产品矩阵的全覆盖。但对于目前的ff来说,最重要的是如何摆脱财政困难。囊中羞涩的ff甚至卖掉了洛杉矶总部来维持运营。

新任首席执行官毕福康(Bi Fukang)也有非常明确的任务,专注于一系列重要措施,如调整产品交付计划、降低研发和运营成本、调整组织结构,更重要的是调整融资策略。

毕福康表示,他已经向潜在投资者展示了ff91的大规模生产计划和2021年上市计划,但具体数额尚未透露。毕福康表示,这一数字将大大低于10亿美元,甚至只有几亿美元。

毫无疑问,已经离开贾月婷的ff正朝着正常的方向前进。尽管目前的首要任务仍然是寻找资金,至少对于局外人来说,ff制造汽车的梦想一直在继续。

(来源:云搜索网)

寻找记者、寻求报道、寻求帮助,各大应用市场下载齐鲁一店应用或搜索微信小程序一店智能站,全省600多名主流媒体记者正等着您在线报道!


江苏十一选五 幸运农场投注 500万彩票网 台湾宾果下载

相关新闻